Disseny de canal de flux ampli: l'amplada del canal de flux d'una bomba de pasta sol ser 2-3 vegades la d'una bomba d'aigua. Aquest disseny ofereix un ampli espai per als paquets de fibres a la polpa, evitant eficaçment l'obstrucció de la fibra.
Revestiments resistents a l'abrasió-: tenint en compte l'efecte de fricció de les fibres a la polpa, la carcassa de la bomba està folrada amb capes de ceràmica o de cautxú reemplaçables. Aquests materials-resistents a l'abrasió resisteixen significativament el desgast de la fibra, allargant la vida útil de la bomba.
Port de retroflux: per fer front als bloquejos sobtats, la bomba de polpa està dissenyada amb un port de retroflux. Quan el canal de flux es bloqueja, el port de retroflux pot eliminar ràpidament els grups de fibra, restaurant la bomba al funcionament normal.
Segell d'eix de gran-diàmetre: la bomba de polpa utilitza un segell mecànic de doble-extrem com a segell d'eix. Aquest disseny evita eficaçment les fuites de polpa i garanteix el rendiment de segellat de la bomba.
Amb els continus avenços tecnològics, les bombes de pasta modernes estan cada cop més equipades amb sistemes d'avís d'obstrucció. Aquests sistemes controlen l'estat de l'impulsor mitjançant sensors de vibració i desencadenen automàticament un procediment d'inversió per netejar les fibres embullades quan l'entrellat de fibres provoca una velocitat de rotació anormal. A més, alguns models incorporen dispositius de pols pneumàtics que alliberen periòdicament aire comprimit, com un esternut, per mantenir el camí del flux lliure. L'aplicació d'aquestes tecnologies intel·ligents anti-obstruccions redueix significativament la taxa de fallada de les bombes de pasta de pasta, la qual cosa les fa especialment adequades per a la gestió de condicions complexes com la pasta de paper reciclat.
